Szanowna Redakcjo,
w nawiązaniu do artykułu w "GP-WO" z dnia 16 lipca 2026r. "Bo ciężarówki niszczą studzienki", potwierdzam fakty zgłaszane przez mieszkańców ul. Różanej - napisał do nas Marek Drabiński, radny Rady Powiatu Oławskiego. - W związku z tym wystosowałem (po konsultacji z dyrektorem Powiatowego Zarządu Drogowego) wniosek do ZDMiZ w Oławie o ustawienie dodatkowego znaku uzupełniającego F-5 informującego kierujących samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, jadących od strony dworca kolejowego o zakazie wjazdu znajdującym się 80 m po skręcie w prawo w ul. Różaną. Myślę, że ustawienie takiego znaku pozwoli zminimalizować problem.
Wniosek radnego:
Oława, 24.07.2026r. Pan Dariusz Poślad
Dyrektor
Zarządu Dróg Miejskich i Zieleni w Oławie
Szanowny Panie Dyrektorze,
Zwracam się z uprzejmą prośbą o ustawienie znaku uzupełniającego F-5 na drodze powiatowej nr 1584D w ciągu ul. Spacerowej w Oławie, przed wlotem ul. Różanej, jadąc od strony dworca kolejowego.
Przedmiotowy znak F-5, informujący o zakazie wjazdu dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej pow. 3,5 t, występującym 80 m po skręcie w ul. Różaną, pozwoli uniknąć niepotrzebnych utrudnień w ruchu spowodowanych częstymi wjazdami nieświadomych kierujących ciężkimi pojazdami. Wspomniani kierujący po skręcie w ul. Różaną, widzą co prawda stojący na jej początku znak F-5 informujący o zakazie, ale wtedy jest już za późno na wycofanie. Kończy się to zazwyczaj na próbie zawrócenia na przystanku autobusowym przy parkingu P+R, gdzie nie ma dostatecznej szerokości na tego typu manewry tak długimi zespołami pojazdów lub po prostu wjeżdżaniem w ul. Różaną pod znak B-5 zakaz wjazdu. Biorąc pod uwagę duże natężenie ruchu pieszego, rowerowego oraz samochodowego w przedmiotowym miejscu, takie sytuacje stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przyczyniają się do degradacji infrastruktury drogowej.
Uważam, że ustawienie znaku F-6 informującego kierujących o zakazie, przyczyni się do podniesienia bezpieczeństwa, ochrony infrastruktury przed dewastacją oraz zaoszczędzi niepotrzebną stratę czasu i nerwów kierowcom ciężkich pojazdów jadących do pobliskiej fabryki pralek.
P.S. Uprzedzając ewentualną uwagę, że oznakowanie na drodze powiatowej nie jest w kompetencji ZDMiZ, oświadczam, że rozmawiałem w tej sprawie z Dyrektorem PZD, który to polecił mi abym zwrócił się do ZDMiZ, bowiem problem dotyczy oznakowania znajdującego się na drodze miejskiej.
z poważaniem
Marek Drabiński
Radny Rady Powiatu w Oławie
Napisz komentarz
Komentarze