Jelcz-Laskowice
Fabryka Toyoty jest pierwszą, powstałą w jelczańskiej strefie ekonomicznej. Produkcję rozpoczęła w roku 2005, od silników wysokoprężnych AD o pojemności 2,0 i 2,2 litra. Jak powiedziała nam Marta Pajor-Kaczyńska z Toyoty, w marcu firma zakończy produkcję tego modelu silnika: - Wtedy na liniach montażu oraz na części linii obróbki fabryka przejdzie na produkcję jednozmianową. Te zmiany reorganizacyjne spowodują nadwyżkę zatrudnienia. Ich efektem będzie zakończenie współpracy z pracownikami zatrudnionymi przez agencje pracy czasowej.
Pracę straci około 190 pracowników tymczasowych. Załogę firmy poinformowano o tym 12 stycznia, na oficjalnym spotkaniu. Na razie nie wiadomo kiedy dokładnie rozpoczną się zwolnienia . Decyzja w tej sprawie ma zapaść w przyszłym tygodniu. Pajor-Kaczyńska zapewnia, że fabryka TMIP we współpracy z agencjami pracy czasowej będzie wspierała zwalnianych pracowników, m.in. poprzez dodatki finansowe, które będą im wypłacone z ostatnim wynagrodzeniem. Dodatkowo otrzymają imienne referencje oraz oferty zatrudnienia z agencji pracy.
Obecnie TMIP zatrudnia 820 osób, w tym 626 na stałe. 194 osoby to pracownicy tymczasowi zatrudnieni przez agencje pracy czasowej.
Po zakończeniu produkcji silników AD, fabryka TMIP, będzie kontynuowała produkcję silników ND, o pojemności 1,4 litra.
(WK)
Reklama
Od marca jelczańska fabryka Toyoty TMIP będzie produkowała mniej silników. Prace straci około 190 pracowników tymczasowych
Reklama







Napisz komentarz
Komentarze