"Przejrzysta Oława"- o podziale pieniędzy na sport

Finansowanie organizacji pozarządowych i klubów sportowych przez oławski samorząd - ten temat zdominował pierwszą konferencję prasową stowarzyszenia "Przejrzysta Oława"

Oława Nowe stowarzyszenie

Odbyła się 3 grudnia, w klubie "Parnas". Inne poruszone problemy: brak asystenta rodziny w Oławie, problemy z przystankiem PKS we Wrocławiu oraz budowa szkoły specjalnej.

- Od trzech lat burmistrz przyznaje dotacje na podstawie zarządzeń, co roku jest to od 1 do 1,2 mln zł - mówił Mieczysław Koprowski. - Jest zespół, który opiniuje wnioski, ale burmistrz decyduje jednoosobowo. Klucz nie zmienia się od lat, niektóre organizacje są pomijane, choć spełniają wszystkie wymogi. To tryb niedoskonały i budzi wiele wątpliwości. Jako stowarzyszenie uważamy, że jedyną dopuszczalną formą jest ogłoszenie konkursu ofert.

Koprowski przedstawił opinię, którą otrzymał z Departamentu Pożytku Publicznego. Mówił o niej także na listopadowej sesji Rady Miejskiej. Uznano, że sposób podziału pieniędzy przez oławski samorząd jest niezgodny z ustawą o pożytku publicznym i wolontariacie. Ponadto, Rada Miejska w Oławie nie podjęła uchwały o rocznym planie współpracy z organizacjami pozarządowymi, co jest ustawowym obowiązkiem. O podziale pieniędzy powinno się decydować się w drodze konkursu. Na ten temat ma się wypowiedzieć Regionalna Izba Obrachunkowa.

Zdaniem Roberta Paduli, w komisji konkursowej, dzielącej pieniądze na sport, powinni zasiadać fachowcy, którzy znają się na funkcjonowaniu sportu. Jego zdaniem, tacy zasiadają w komisji, powołanej w Starostwie Powiatowym. Stowarzyszenie "Przejrzysta Oława" uważa, że podejście władz miasta do tego problemu jest dziwne. Mówiono także o konieczności powołania w mieście asystenta rodziny. Na pytania o przystanek PKS we Wrocławiu, członek zarządu powiatu Robert Padula odpowiedział, że miejsce przyjazdu autobusów jest zapewnione, a do toalety można pójść do pobliskiej galerii handlowej. Tam też można poczekać na autobus, żeby nie marznąć. PKS Oława i tak będzie musiał szukać alternatywnych rozwiązań, bo teren, na którym jest dworzec, będzie przeznaczony na budowę centrum handlowego.

(MON)