- Remont był konieczny ze względu na zły stan techniczny wiaduktu - mówi Krzysztof Kiniorski, rzecznik DSDiK. - Roboty prowadzono przy
częściowym wyłączeniu z ruchu Iinii kolejowej Wrocław - Opole. Pracami naprawczymi objęto nie tylko nawierzchnię jezdni i balustrady, ale również elementy konstrukcyjne, takie jak dźwigary, przyczółki i skrzydła.
Wzmocniono także płytę nośną oraz zamontowano nowe wsporniki chodnikowe. Na wiadukcie uzyskano 7 metrów szerokości dla jezdni i po 1,30 m
chodnìków po obu jej stronach. Remont wiaduktu przeprowadziła na zlecenie DSDiK, firma BUD-BAU z Opola. Koszt wszystkich prac wyniósł 1,1 mln zł.
Źródło.: DSDiK we Wrocławiu







Napisz komentarz
Komentarze