Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 12 maja 2026 13:26
ZOBACZ:
Reklama Aftermarket Oława
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

Skóra czy materiał syntetyczny? Wybór materiału na obuwie robocze zapewniające długą żywotność

Jeszcze kilka lat temu na polskim rynku BHP wybór wydawał się oczywisty. Dobre obuwie robocze musiało być wyłącznie skórzane. Naturalna skóra kojarzyła się z trwałością, odpornością na obciążenia i solidną jakością. Jednak do 2026 roku technologie poważnie zmieniły zasady gry. Nowoczesne materiały syntetyczne konkurują już ze skórą nie poprzez obietnice reklamowe, ale wyniki testów laboratoryjnych. A główne pytanie brzmi dziś inaczej: co naprawdę zapewnia długą żywotność obuwia roboczego przy codziennym użytkowaniu w magazynach, zakładach produkcyjnych i na budowach?
Podziel się
Oceń

Skóra naturalna: dlaczego klasyka wciąż jest na topie

Skóra nadal pozostaje głównym materiałem, z którego wykonuje się obuwie ochronne dla przemysłu ciężkiego i sektora budowlanego. Jednak we współczesnym obuwiu roboczym już dawno przestało się stosować zwykłą skórę, znaną nam z dawnych modeli.

Technologia StrongProtection opiera się na zastosowaniu skóry o grubości około 2 mm i zwiększonej gęstości strukturalnej. Pod względem wytrzymałości na rozdarcie materiał ten przewyższa wymagania normy EN ISO 20345 około 2,7 razy. Dla pracownika oznacza to mniej pęknięć w miejscach zgięć, odporność na kontakt z metalowymi konstrukcjami oraz dłuższą żywotność cholewki obuwia roboczego.

Szczególne miejsce zajmuje skóra CrazyHorse. Na polskim rynku BHP zyskała popularność dzięki niezwykłemu połączeniu właściwości: wysokiej odporności na ścieranie i bardzo dobrej wentylacji. Pod względem oddychalności materiał ten przewyższa minimalne wymagania normy około 8,6 razy. W praktyce jest to zauważalne podczas długich zmian, kiedy stopa mniej się przegrzewa nawet w grubym obuwiu ochronnym.

Rewolucja syntetyczna: kiedy technologia wygrywa z klasyką

Najważniejsza zmiana ostatnich lat wiąże się z rozwojem nowoczesnych materiałów syntetycznych. Jeszcze niedawno tkaniny stosowane w obuwiu roboczym postrzegano jako pewien kompromis. Obecnie sytuacja uległa odwróceniu: rozwiązania syntetyczne przewyższają skórę pod względem trwałości i komfortu. Dlatego na polskim rynku BHP dyskutuje się o nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie modelach prezentowanych na stronie talanbhp.pl, gdzie nacisk kładzie się na rzeczywiste wskaźniki trwałości, wagi i wentylacji obuwia.

Jednym z przykładów jest technologia PU Tek. Konstrukcja materiału opiera się na wytrzymałej podstawie poliestrowej pokrytej warstwą poliuretanu o dużej gęstości. Takie połączenie zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie. Podczas testów materiał wytrzymuje około 1 miliona cykli ścierania. Dla porównania: standardowa tkanina wykazuje zazwyczaj około 51 tysięcy cykli zginania.

Dodatkową zaletą materiałów syntetycznych jest mniejsza waga obuwia roboczego. W połączeniu z kompozytowym podnoskiem fiberCap buty stają się zauważalnie lżejsze od klasycznych modeli ze stalowym podnoskiem. Po przejściu 10–12 kilometrów na zmianę różnica ta jest już odczuwalna fizycznie: mniejsze obciążenie kolan i dolnej części pleców oraz mniejsze zmęczenie stóp.

Warto również wspomnieć o mikrofibrze. Stała się ona standardem w przemyśle spożywczym, medycynie i czystych zakładach produkcyjnych. Powód jest prosty:

  • Materiał jest łatwy w czyszczeniu.
  • Nie wchłania wilgoci.
  • Zachowuje swój kształt nawet po częstym praniu.
  • Szybciej wysycha po czyszczeniu.

Wewnętrzną część konstrukcji butów roboczych uzupełnia technologia airSurf. Taka wyściółka odprowadza wilgoć około 30 razy szybciej niż wymagają tego minimalne normy EN ISO 20345. W połączeniu z wyjmowaną wkładką Vildona pomaga to utrzymać odpowiedni mikroklimat wewnątrz obuwia nawet podczas intensywnej pracy.

Porównanie materiałów przy wyborze obuwia roboczego

MateriałOdporność na zużycieWagaPrzepuszczalność powietrzaNajlepsze zastosowanie
Skóra StrongProtectionWysoka (2,7-krotność normy)ŚredniWysokaPrzemysł ciężki, budownictwo
Syntetyk PU TekEkstremalna (1 mln cykli)MinimalnyWysokaLogistyka, montaż, magazyny
MikrofibraŚredniaMinimalnyŚredniaPrzemysł spożywczy, medycyna

Kto powinien wybrać tkaniny syntetyczne nowej generacji

  • Pracownikom, którzy podczas zmiany pokonują ponad 10–15 km.
  • Podczas pracy w warunkach intensywnego tarcia cholewki buta o ostre krawędzie, palety lub metal.
  • Jeśli zależy Ci na możliwości szybkiego czyszczenia obuwia bez utraty jego właściwości ochronnych.
  • Dla modeli, w których kluczowe znaczenie mają lekkość i stała wentylacja stopy.

Doświadczenie, laboratoria i kontrola jakości mają większe znaczenie niż sam materiał

Duże europejskie firmy inwestują w nowe materiały oraz we własne centra testowe. Przykładem takiego podejścia jest europejski producent TALAN. Firma działa od 1923 roku, produkuje około 3 milionów par obuwia rocznie i posiada własne certyfikowane laboratoria. Obecność przedstawicielstwa w Niemczech (Talan GmbH) oraz zakładów produkcyjnych w Europie Wschodniej pozwala na utrzymanie stałej kontroli jakości i sprawnej logistyki dla przedsiębiorstw BHP w Polsce.

(tekst sponsorowany)


Napisz komentarz

Komentarze

Czytelnik 12.05.2026 12:06
Ale głupoty Jeszcze nie widziałem aby buty z ,,plastiku,, były lepsze od skórzanych. Popracujcie 8 godz. w tym plastiku to zobaczycie. Takie bzdety ta redakcja wypisuje , że aż szkoda dawać 4.5 zł. za tę gazetę

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Zgadzam sięData dodania komentarza: 12.05.2026, 13:02Źródło komentarza: Wicemarszałek Rado potwierdza: - Będzie zmiana organizacji ruchuAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: No i dobrze.. a co do tych komentarzy to fest wsiochy to piszą, szkoda czytać..Data dodania komentarza: 12.05.2026, 12:32Źródło komentarza: Tymczasowo wraca ruch wahadłowy na trasie z Jelcza-Laskowic do OławyAutor komentarza: GośćTreść komentarza: Na jakiego uja rozkopali dwie drogi na raz mogli zrobić jedną potem drugą przecież wiadomo było że tak będzie ale ktoś kombinował z remontem dla swojego ego i takie są skutki.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 12:29Źródło komentarza: Wicemarszałek Rado potwierdza: - Będzie zmiana organizacji ruchuAutor komentarza: Zakład Pracy Chronionej przy ul. KopernikaTreść komentarza: łatwiej umorzyć niż zapobiecData dodania komentarza: 12.05.2026, 12:28Źródło komentarza: Im wystarczy kilka sekund, by z samochodu zniknęły dokumenty, telefony i inne cenne przedmiotyAutor komentarza: GośćTreść komentarza: Człowieku lepiej już nie gadaj w radiu telewizji gazecie tylko weź się urwa do roboty.Data dodania komentarza: 12.05.2026, 12:25Źródło komentarza: Wicemarszałek Rado potwierdza: - Będzie zmiana organizacji ruchuAutor komentarza: OławiakTreść komentarza: Ludzie , trochę wyrozumiałości, nie da się przeprowadzić remontu w dwa tygodnie czy na prawdę chcecie tego bo za pewne by tak było znając mentalność Polaków , o za szybko , i zrobili byle jak! ile wydano na to pieniędzy! Skoro już pozyskano wreszcie środki na nieremontowane praktycznie odcinki dróg od komuny , to trzeba się uzbroić w cierpliwość ! Nie da się tego zrobić inaczej czy pół roku lub wiecej trzeba wytrzymać , trudno! Tak żle i tak nie dobrze o co wam chodzi?, nie ma innej alternatywy i trzeba korzystać z cie objazdów i już przecież zaraz wylejecie falę hejtu na mnie , nie o to chodzi ! Ja też dojeżdżam do Jelcza do pracy , mam dzieci i rodzinę , ale przestańcie hejtować wszystko wam nie pasuje , może prywatny helikopter wam wynająć , co?. Nie popieram nikogo zadnej ze stron ale wreszcie ta trasa ta droga doczekała się remontu , co nie rozumiecie tego !!!!Data dodania komentarza: 12.05.2026, 12:18Źródło komentarza: Wicemarszałek Rado potwierdza: - Będzie zmiana organizacji ruchu
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama