Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 28 kwietnia 2026 15:41
ZOBACZ:
Reklama Aftermarket Oława
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

Forma i treść są dramatyczne

75. rocznica wyzwolenia hitlerowskiego obozu pacy Fünfteichen - wyjątkowe uroczystości odbyły się parę dni temu. Z tej okazji przypominamy rozmowę Jerzego Smyka z artystą rzeźbiarzem Zbigniewem Frączkiewiczem, twórcą stalowego pomnika ku czci ofiar obozu koncentracyjnego Gross Rosen (filia Fünfteichen) posadowionego w centrum dawnych Jelczańskich Samochodowych
Podziel się
Oceń

Wspólne dzieło twórców pomnika: Zbigniewa Frączkiewicza, Bolesława Telipa (wspomaganego przez Pawła Jaszczuka) oraz Emilię Rodzińską - odsłonięto i poświęcono 30 sierpnia 2013. Do współtwórców tego monumentu trzeba zaliczyć Urząd Miasta i Gminy J-L (reprezentowany przez wiceburmistrza Aleksandra Mitka), spółkę Jelcz-Komponenty oraz wykonawcę tej artystycznej kompilacji - jelczańską firmę "Granit Styl" Witolda Nisiniewicza.

– Jak doszło do powstania pomnika?

– Pomnik odsłonięto 31 maja 1977, a powstał z inicjatywy ówczesnego dyrektora ekonomicznego Jelcza, Zbigniewa Liedkego – wyjaśnia rzeźbiarz. – Poznałem go w "Legmecie", gdzie w roku 1971 pracowałem jako plastyk zakładowy. Dzięki wsparciu dyrektora Liedkego powstał monument, z którego jestem dumny. To chyba najlepsze moje dzieło – ze względu na formę i ekspresję.

– Do najlepszego rozwiązania jakoś się dochodzi.

– Wkomponowałem istniejący kamień-pomnik, poświęcony ofiarom Gross Rosen, w stalowy czworobok, przedstawiający metrowej wysokości płytę. Jeden jej róg jest wzniesiony w górę i w tej części są ukazane głowy symbolizujące ofiary, które kryje cała płyta. Pomnik nawiązuje do historii JZS, które powstały w obiektach fabryki zbrojeniowej Berthawerk, zbudowanej według projektu Kruppa przez więźniów miłoszyckiego obozu koncentracyjnego. Wykorzystałem projekt tych samych głów, które w Chocianowie – w roku 1973 – zastosowałem w pomniku poświęconym ofiarom II wojny światowej. Kolejną moją pracą było wykonanie w Wałbrzychu znaku rzeźbiarskiego, nawiązującego do losu więźniów Gross Rosen. I dzięki tym doświadczeniom rzeźbiarskim oraz wsparciu dyrektora Liedkego dotarłem do Jelcza. "Jelczańskie" głowy, które również były odlewane w Ciechanowie, tworzą relief, scalający jelczański pomnik z poprzednimi moimi pracami.

– Pomnik odsłaniał ówczesny dyrektor JZS – Wiesław Gruszecki. Podobno jego następcę "wkurzyło", że pomnik nie jest pomalowany, jakby w Jelczu farby nie było.

– Pomnik z założenia miał być rdzawy – moim marzeniem było stworzenie właśnie takiego monumentu. Cieszę się, że tak to zostało. W Chocianowie tamtejszy pomnik pokryto srebrną farbą. Tamtejsi decydenci przekonali mnie, że dzieła Władysława Hasiora – mego idola – również tak "zabezpieczono". Teraz chocianowski monument jest pomalowany na brunatno, a więc upodobnił się do jelczańskiego.

– Zestawienie dwóch pomników – granitowego (z krzyżem) oraz pańskiego stalowego – nie budzi kontrowersji?

– Forma i treść miały być dramatyczne i moim zdaniem, takie są. Współpracując z architekt Emilią Rodzińską, doszliśmy do porozumienia, które mnie uszczęśliwia. Krzyż trzeba uszanować. Dodam, że w trakcie realizacji mojego projektu Liedke zaproponował mi też stworzenie alegorii tego, co w ówczesnym wielkim Jelczu tworzono. Miał to być gigantyczny pojazd, ustawiony w sąsiedztwie wieżowca, na kołach wielkości oryginalnych kół samochodu ciężarowego, z postaciami geonautów. Model tego pomnika istnieje, był eksponowany na wielu wystawach.

– Ludzie zazdroszczą artystom, uważając, że są obdarzeni przez Boga szczególnym darem.

– Może tak jest, ale codzienność artysty nie jest taka łatwa. Myślę, że życiowa sytuacja – np. pracowników magistratów – jest o wiele bardziej ustabilizowana.



Napisz komentarz

Komentarze

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: zadłużenieTreść komentarza: Potwierdzam, ja byłem tym zadłużeniem.Data dodania komentarza: 28.04.2026, 14:33Źródło komentarza: LIST: - Pociągi KD Sprinter też powinny się zatrzymywać na przystanku Oława ZachodniaAutor komentarza: PzuTreść komentarza: I co po wizycie w Atex ? Sprawca stłuczki ustalony?Data dodania komentarza: 28.04.2026, 14:03Źródło komentarza: Szukamy sprawcy uszkodzenia tej HondyAutor komentarza: SzpitalTreść komentarza: Potwierdzam, ja byłem tym szpitalem.Data dodania komentarza: 28.04.2026, 13:41Źródło komentarza: LIST: - Pociągi KD Sprinter też powinny się zatrzymywać na przystanku Oława ZachodniaAutor komentarza: WiesiekTreść komentarza: Oława Zachodnia zasługuje na to aby zatrzymywały się tam wszystkie pociągi należące do Kolei Dolnośląskiej ze względu na to, że jest tam bardzo duże osiedle i ogrom pasażerów. Te 3 min nikogo nie zbawi a ułatwi życie setkom pasażerów. Wystarczy spojrzeć ile tam pasażerów wsiada i wysiada oraz ile samochodów przebywa na parkingu, coraz więcej. Rozumiem że na wioskach mogą się nie zatrzymywać, ale przy takim centrum przesiadkowym to musowo powinny, tym bardziej, że to centrum przesiadkowe powstało po to aby nie jechać do Wrocławia samochodem tylko koleją. Apel do w-ce Marszałka aby wsparł tą inicjatywę.Data dodania komentarza: 28.04.2026, 13:35Źródło komentarza: LIST: - Pociągi KD Sprinter też powinny się zatrzymywać na przystanku Oława ZachodniaAutor komentarza: cześTreść komentarza: ja wracam o 13 :DData dodania komentarza: 28.04.2026, 12:26Źródło komentarza: Czytelnik prosi o interwencję, bo... nie da się jechaćAutor komentarza: InformatykTreść komentarza: Ale po co windy, by następny rok był remont przez windy. Oddajcie dworzec przed zimą, by ludzie nie marzli na zewnątrz.Data dodania komentarza: 28.04.2026, 11:01Źródło komentarza: Za pół roku Oława ma mieć piękny dworzec kolejowy. A co z windami?
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama