Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
poniedziałek, 14 września 2026 13:30
ZOBACZ:
Reklama
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

Wrocław i 24 inne polskie miasta apelują do premiera

Najpierw ograniczenia związane z koronawirusem, potem podwyżki cen paliw związane z inflacją i rosyjską napaścią na Ukrainę, a obecnie horrendalne podwyżki cen prądu i gazu. Do tego ustawowe zobowiązania samorządów do wprowadzania pojazdów elektrycznych i hybrydowych - wszystkie te czynniki sprawiają, że sytuacja finansowa miejskich przewoźników i organizatorów transportu jest bardzo trudna. Przedstawiciele miast, które za tę komunikację płacą, apelują o wsparcie do polskiego rządu.
Podziel się
Oceń

Po raz pierwszy we Wrocławiu spotkali się przedstawiciele 25 największych organizatorów transportu publicznego w Polsce. Są zrzeszeni w FORUM ORGANIZATORÓW TRANSPORTU (w skrócie FOT).  Choć to grupa nieformalna, to jej członkowie decydują o tym, jak wygląda transport w największych miastach Polski. Na FOT jednostki organizujące i nadzorujące transport publiczny w największych miastach wymieniają się doświadczeniami i dobrymi praktykami. Wspólnie wypracowują optymalne rozwiązania m.in. w zakresie: sprzedaży biletów i obsługi klientów, informacji pasażerskiej, kontroli biletów, windykacji należności oraz umów z operatorami i działalności przewozowej. 
Efektem wrocławskiego spotkania jest apel do premiera. Jak czytamy w tekście członków Forum Organizatorów Transportu:  „Transport publiczny jest jedną z branż, które najmocniej dotknęły skutki pandemii koronawirusa SARS-CoV-2. W jej wyniku nastąpił ogromny spadek mobilności obywateli, a co za tym idzie również wpływy ze sprzedaży biletów (liczony w setkach milionów złotych). Ponadto, wprowadzone przez Rząd limity liczby pasażerów, którzy mogli podróżować środkami transportu, nie pozwoliły na zmniejszenie częstotliwości kursów w celu dostosowania oferty przewozowej do mniejszych potrzeb. (…)Aktualnie, ze względu na wzrosty cen, niestabilną sytuację na rynku energetycznym oraz problemy kadrowe związane z brakiem kierowców transport publiczny kolejny raz znalazł się w sytuacji kryzysowej. (…)W świetle nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych (z 7 grudnia 2021r.), nasi operatorzy komunikacji miejskiej zostali zobowiązani do wprowadzenia coraz większej liczby pojazdów nisko i zeroemisyjnych - elektrycznych, gazowych i wodorowych. Niestety, ogromny wzrost cen kosztów energii elektrycznej oraz gazu, podważa ekonomiczny sens eksploatacji takich pojazdów, a nawet stawia pod znakiem zapytania ich codzienne użytkowanie.” 
Tymczasem, mimo wcześniejszych licznych apeli i próśb organizatorów transportu, komunikacja zbiorowa nie została dotąd objęta żadnymi mechanizmami osłonowymi – rząd nie dał szansy tym przedsiębiorstwom na skorzystanie z tarczy antycovidowej czy antyinflacyjnej. Organizatorzy transportu ostrzegają premiera, że brak rządowego wsparcia dla transportu publicznego doprowadzi w przeciągu kilku najbliższych miesięcy do wielu negatywnych konsekwencji o charakterze społecznym i gospodarczym: „Nad zbudowaniem dobrej jakości transportu publicznego każde z polskich miast pracowało przez wiele lat, jednak obecna sytuacja makroekonomiczna i drastyczny wzrost kosztów bezpośrednich spowoduje szybkie pogorszenie usług, jakości taboru, dostępności przewozów i właściwej obsługi pasażerów”. 
- W trudnych dla transportu publicznego czasach, a takie mamy w zasadzie od początku pandemii COVID-19, Forum Organizatorów Transportu spełnia dodatkową ważną rolę – integruje instytucje publiczne odpowiedzialne za transport miejski i konsoliduje. Tym razem wspólnie wystąpujemy do Rządu domagając się wprowadzenia mechanizmów osłonowych. Pokazujemy też najważniejsze problemy i wyzwania w branży transportowej, potrzebę zmian regulacji prawnych czy wsparcia finansowego sektora transportu miejskiego. O tych wyzwaniach była mowa także we Wrocławiu – podsumowuje spotkanie FOT Paulina Tyniec-Piszcz, Dyrektor Wydziału Transportu. 
Efektem rozmów jest apel do premiera o pilne uruchomienie mechanizmów osłonowych, które będą skutecznie przeciwdziałały drastycznemu wzrostowi kosztów paliw, prądu oraz innych materiałów w transporcie publicznym: „Liczymy na zrozumienie sytuacji, w jakiej znalazła się nasza branża i udzielenie konkretnego wsparcia, bez którego skutki dla środowiska, zdrowia mieszkańców i gospodarki mogą być katastrofalne”. 
Uczestnicy wrocławskiego spotkania ostrzegają, że brak rządowego wsparcia doprowadzi do głębokiego kryzysu transportu publicznego w kraju, a także zmarnowania części ogromnego wysiłku organizacyjnego i finansowego, jaki został w ostatnich latach włożony w poprawę jakości i wizerunku transportu zbiorowego w polskich miastach.



Napisz komentarz

Komentarze

Ekonomista 07.10.2022 10:04
jak to jest robione. Zamiast zdusić u podstaw cenę to winduje sie ją wysoko a doplaty tworzy się dla odbiorców końcowych. Odwrotnie niż to powiino być robione. :) Czyli uzależnia się ich od ręki państwa. Innym slowy bedziesz grzeczny to coś Ci damy a jak podskoczysz to różnie moze być i bez nas mozesz nie przetrwać. Wiec eksperyment się rozkreca prowadzony rekami polityków/bangsterów wiec z takim dowodzeniem przegrana jest pewna. :)

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: Wiktor Treść komentarza: To możesz wydać swoje pieniądze na bezdomnych, bo ja bym chciał w piłkę pokopać. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 12:54 Źródło komentarza: Tym razem się udało. Umowa podpisana Autor komentarza: * Treść komentarza: A ty jakoś zauważasz, że ja jestem facetem? A pokaż i zacytuj gdzie i kogo hejtowałem lub obrażałem? No proszę jak jesteś taki mądry i akuratny. Proszę o cytat. I zapamiętaj: "nic głupiemu po rozumie jego". Bardziej jak ty, to już nikt nie potrafi obrażać. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 12:42 Źródło komentarza: Radny Gawlas zachęca: - Warto teraz zajrzeć do projektu... Autor komentarza: Oława nie ma gospodarza Treść komentarza: 3 mln zł na boisko na terenie zalewowym. A w mieście brud, syf i bezdomni. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 11:54 Źródło komentarza: Tym razem się udało. Umowa podpisana Autor komentarza: Filozof grecki Treść komentarza: Widzę, że co niektórym woda sodowa do głowy uderza, tak się napinają. Sprowadźmy Gminę wiejską Oława do roli w pełni rolniczej gminy bez możliwości przemysłowej. Ludzie wrócą do uprawiania roli i ekologii. Bardzo dobry pomysł, jak komuś zabraknie ziemi to pójdzie na bezrobocie, bo przemysłu nie może być. Świetny pomysł, będziemy utrzymywać rzesze bezrobotnych, ale będzie ekologicznie. Popieram. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 11:27 Źródło komentarza: Radny Gawlas zachęca: - Warto teraz zajrzeć do projektu... Autor komentarza: alek Treść komentarza: A gdzie są radni z gminy? Dlaczego nie informują mieszkańców o takich zagrożeniach? Mają interes w tych szkodliwych przedsięwzięciach? Dlaczego radny z Marcinkowic zagłosował ostatnio za powstaniem biogazowni w Maszkowie? Data dodania komentarza: 14.09.2026, 10:40 Źródło komentarza: Radny Gawlas zachęca: - Warto teraz zajrzeć do projektu... Autor komentarza: Koleżanka Treść komentarza: Właśnie o tym pisałam, tylko obrażać potrafisz i hejtować, a ja jestem kobietą jakbyś nie zauważyła. Mądry zrozumie a głupiemu i tak nie przetłumaczysz. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 10:36 Źródło komentarza: Radny Gawlas zachęca: - Warto teraz zajrzeć do projektu...
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama