Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
piątek, 30 stycznia 2026 01:35
ZOBACZ:
Reklama
Reklama Jaśnikowski

Samorząd Województwa rozwija Dolny Śląsk. Mnóstwo inwestycji w każdej gminie

Dolny Śląsk ma obecnie do dyspozycji największy w historii naszego regionu budżet unijny w wysokości prawie 11 mld zł. Dzięki tym pieniądzom możliwe będzie zrealizowanie wielu kluczowych inwestycji dla mieszkańców, jak szpitale, drogi czy rozwój kolei. O sprawności naszego samorządu wojewódzkiego świadczy też fakt, że z poprzedniej unijnej perspektywy skutecznie wydaliśmy na Dolnym Śląsku wszystkie dostępne fundusze, co nie wszystkim regionom się udało.
Samorząd Województwa rozwija Dolny Śląsk. Mnóstwo inwestycji w każdej gminie
Nowoczesne pociągi Kolei Dolnośląskich obsługują linię 292 z Wrocławia do Jelcza-Laskowic. To połączenie aglomeracyjne zostało powołane z inicjatywy marszałka Cezarego Przybylskiego.
Podziel się
Oceń

Każdy z nas widzi, jak Dolny Śląsk, ale przede wszystkim nasze najbliższe okolice, się zmieniły, unowocześniły i wypiękniały. Przez ostatnie lata inwestycje odbywały się praktycznie w każdej gminie. Były to projekty podnoszące bezpieczeństwo, komfort mieszkańców oraz dające impuls do rozwoju przedsiębiorczości. Wszystko po to, aby każdemu Dolnoślązakowi żyło się tutaj coraz lepiej. W ramach unijnej perspektywy 2014-2020 w powiatach oławskim i wrocławskim dofinansowano 292 inwestycje o łącznej wartości 710,7 mln zł. 

- Dolny Śląsk to jeden z najszybciej rozwijających się regionów w Polsce i całej Unii Europejskiej. Jestem dumny patrząc na różne zakątki naszego województwa i podziwiając to, jak nasze Małe Ojczyzny zmieniły się na lepsze. Dziękuję mieszkańcom i lokalnym samorządowcom za doskonałą współpracę przy realizacji setek ważnych w codziennym życiu projektów – mówi Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

tuolawa
Dziękuję mieszkańcom i lokalnym samorządowcom za doskonałą współpracę przy realizacji setek ważnych w codziennym życiu projektów – Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Przykłady inwestycji zrealizowanych w ostatnich latach:

  • Termomodernizacja budynków szkolnych w Gminie Domaniów,
  • „Rewitalizacja centrum Oławy- etap I tj. przebudowa nawierzchni śródmieścia wraz z oświetleniem, odwodnieniem oraz elementami małej architektury dla zapewnienia zrównoważonej mobilności miejskiej”,
  • Budowa żłobka i przedszkola w Jelczu-Laskowicach jako demonstracyjnego budynku użyteczności publicznej,
  • Przebudowa, nadbudowa i zmiana sposobu użytkowania istniejących budynków ujeżdżalni i stajni wraz z wewnętrznymi instalacjami z przeznaczeniem na budynek mieszkalno-usługowy w Oławie przy ul. 3 Maja,
  • Budowa P&R, B&R i ścieżek rowerowych na terenie Gminy Jelcz-Laskowice,
  • Przebudowa i wyposażenie wnętrz przyziemia zabytkowego budynku przy ul. 3 Maja w Oławie dla potrzeb utworzenia i prowadzenia Centrum Terapeutyczno-Rehabilitacyjnego,
  • Wsparcie lokalnych przedsiębiorców: Rozwój innowacyjności i działalności B+R Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych „WAŚ” poprzez realizację prac badawczo-rozwojowych nad wykorzystaniem technologii światła laserowego, Przeprowadzenie prac B+R szansą na wzrost innowacyjności Spółki, Wdrożenie innowacyjnych technologii obróbki metali oraz unikalnego produktu w postaci wózka transportowego wspomaganego elektrycznie w firmie PPHU „Jurczak” Jacek Jurczak, Wdrożenie nowych procesów technologicznych oraz produktów dzięki nabyciu numerycznie sterowanych urządzeń obróbki metalu, podstawą dynamicznego rozwoju DS-Metal, Budowa instalacji demonstracyjnej ograniczającej ilość substancji organicznej odprowadzonej do II wody obiegowej w procesach technologicznych realizowanych przez Jack-Pol, Zakup wysoce zautomatyzowanego systemu do wytwarzania świec w szkle i rustykalnych, Wdrożenie zrobotyzowanego procesu spawania hybrydowego oraz cięcia laserowego, podstawą dynamicznego rozwoju DS-Metal,
  • Budowa przystanków kolejowych Iwiny i Mokronos Górny,
  • Budowa szkoły podstawowej, przedszkola i żłobka w ramach zespołu szkolno-przedszkolnego w miejscowości Wysoka w gminie Kobierzyce,
  • Modernizacja oczyszczalni ścieków w Siechnicach,
  • Budowa szkoły w Siechnicach jako demonstracyjnego budynku pasywnego (Etap I i II),
  • Budowa szkoły w ramach zespołu szkolno–przedszkolnego w Dobrzykowicach w Gminie Czernica.

- Możemy być naprawdę dumni z Dolnego Śląska. Za sprawą środków unijnych i sprawnego zarządzania regionem, dziś możemy odczuć jak wiele się zmieniło, szczególnie w perspektywie ostatnich 10 lat. Nowe i wyremontowane drogi, wyposażone szpitale czy programy stypendialne wzmacniające potencjał Dolnoślązaków to kilka przykładów, dla których Dolny Śląsk przyciąga nie tylko turystów i inwestorów. Jest po prostu przyjaznym miejscem do życia – mówi Krzysztof Maj, członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.  

Ponadto na Dolnym Śląsku przeprowadzany jest ambitny projekt przywracania nieczynnych, często przez kilkadziesiąt lat, połączeń kolejowych. Od 2018 roku samorząd województwa przejął ponad 20 linii kolejowych o łącznej długości przeszło 300 km, położonych w różnych zakątkach regionu. Są one systematycznie rewitalizowane i uruchamiane. 

Ważnym przedsięwzięciem realizowanym na Dolnym Śląsku, jest bez wątpienia budowa Nowego Szpitala Onkologicznego, czyli największej w historii regionu inwestycji w zdrowie mieszkańców. Profesjonalną pomoc otrzymają tam każdego roku tysiące pacjentów z całego Dolnego Śląska. 

tuolawa
W powstającym we Wrocławiu Nowym Szpitalu Onkologicznym profesjonalną pomoc otrzymają tysiące Dolnoślązaków

Te i wiele innych działań w regionie nie byłyby możliwe, gdyby nie skuteczne zarządzanie Dolnym Śląskiem przez samorząd województwa. To dzięki owocnym negocjacjom marszałka Cezarego Przybylskiego i pozostałych członków zarządu, w obecnej perspektywie unijnej region ma do dyspozycji aż 11 mld zł. Rekordowy jest także tegoroczny budżet województwa, który wynosi blisko 3 mld zł.

 


Napisz komentarz

Komentarze

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: **Treść komentarza: 25 lat biedulka. Ja bym ją oszczedziła co ona pocznie na tej Ukrainie.Data dodania komentarza: 29.01.2026, 20:46Źródło komentarza: OŁAWA Kolejna deportacja. Tym razem 25-latki. Za co?Autor komentarza: xxxTreść komentarza: Inteligencie inaczej, jak uważasz materiały z rozbiórki, materiały na budowę, przęsła mostów itd. to będą taczkami wozić żeby się w tonażu zmieścić? Zajmij się swoim nosem i nie wtykaj go tam gdzie nie trzeba.Data dodania komentarza: 29.01.2026, 19:42Źródło komentarza: Zostało już tylko pół mostu. Jest kolejne ograniczenieAutor komentarza: KierowcaTreść komentarza: Jakbyś znał się na znakach, to byś wiedział że zakaz dotyczy samochodów powyżej 20 ton (rzeczywistych a nie dmc). To że jedzie samochód ciężarowy z naczepą, nie znaczy że tą wartość przekracza. Dla twojej informacji ciągnik siodłowy z pustą naczepą mieści się w 15 tonach. Jak reaktywują ORMO to może się zgłosisz, bo predyspozycje niewątpliwie masz.Data dodania komentarza: 29.01.2026, 19:34Źródło komentarza: Zostało już tylko pół mostu. Jest kolejne ograniczenieAutor komentarza: BraxTreść komentarza: Tłok w pociągu do Wrocławia to na szczęście tylko do 30 min. niewygody, Ale stan peronu 1 26.01 (ok.9,00 wysiadałem z pociągu Brzeg - Wrocław) to był skandal. Do krawędzi peronu był śliski, niczym nie posypany lód grożący ześlizgnięciem się podróżnego na tory pod pociąg! Nie tak dawno miał miejsce wypadek, w którym zginęła kobieta. Peron 1 jest zwężony przez ogrodzenie remontowanego budynku dworca i podróżni mają naprawdę ciasne przejście, i nietrudno o kolejne nieszczęście. A tu nie było kogoś, kto posypałby piasek z solą!Data dodania komentarza: 29.01.2026, 18:55Źródło komentarza: Dziś znów sporo interwencji w sprawie stacji i koleiAutor komentarza: MiastowaTreść komentarza: Bystrzyca to wieś, która skręca w lewo. Jeśli one są takie jak Biejat, to biada tej wiosce. Ktoś tam chyba upadł na głowę.Data dodania komentarza: 29.01.2026, 18:31Źródło komentarza: Wicemarszałkini Senatu w BystrzycyAutor komentarza: BraxTreść komentarza: Zachowanie rozsądne, poza potwierdzeniem danych personalnych. Gdy ktoś domaga się potwierdzenia naszych danych to po prostu mówmy, że nieznajomym osobom przez telefon takich danych nie podajemy! Dodatkowo zażądajmy imienia i nazwiska i stanowiska dzwoniącego informując go, że chcemy potwierdzić na infolinii czy jest pracownikiem banku.Data dodania komentarza: 29.01.2026, 18:29Źródło komentarza: LIST: - Podawał się za pracownika banku i chciał, abym mu podał stan oszczędności na koncie
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama
Reklama