Przez Wiejską można jednak przejechać szybciej

W związku z coraz większymi utrudnieniami dla użytkowników drogi wojewódzkiej 396 (ul. Wiejska) wynikającymi ze skrzyżowania z linią kolejową w połowie czerwca radny powiatu oławskiego Marek Drabiński, który prywatnie jest też maszynistą, napisał do PKP Linie Kolejowe S.A. pismo z prośbą o zminimalizowanie czasu zamknięcia przejazdu kolejowo-drogowego na czas przejazdu pociągów. Mówiąc w skrócie -  zasugerował, aby przestawić tryb włączania sygnalizacji z automatycznego na ręczny dla pociągów, które mają planowy postój na stacji w Oławie, co ograniczy czas zamknięcia rogatek. - Sprawi to, że czas oczekiwania użytkowników drogi wojewódzkiej 396 na przejeździe skróci się diametralnie - napisał  i dodał: - Oczywiście zdaję sobie sprawę, że ruch pojazdów na DW 396 w tym miejscu, jak i ruch pociągów na linii 132 jest już na tyle duży, że rozwiązanie tego typu jak przejazd kolejowo-drogowy przestaje spełniać swoje funkcje i istnieje uzasadniona potrzeba budowy w tym miejscu skrzyżowania bezkolizyjnego. Jako samorządowcy podejmiemy w najbliższym czasie działania mające na celu taką inicjatywę. Zdajemy sobie jednak sprawę, że będzie to proces długotrwały. Dlatego też, aby poprawić, już teraz choć nieco sytuację, widzimy tylko jedno wyjście poprawiające sytuację. Jeśli istnieją inne doraźne rozwiązania lub jeśli to proponowane powyżej jest niezgodne ze stanem prawnym i faktycznym, proszę o informację. 

Pomysł radnego spotkał się z uznaniem właściciela linii kolejowej, który przyznał mu rację. 

- 20 czerwca Spółka podjęła decyzję o wyłączeniu samoczynności semaforów wyjazdowych znajdujących na stacji Oława dla kierunku nieparzystego, czyli w kierunku ww. przejazdu kolejowo-drogowego - czytamy w odpowiedzi PKP na prośbę radnego. - Przedmiotowe działanie spowoduje, że dopiero po zatrzymaniu pociągu na stacji Oława podawany będzie sygnał zezwalający na semaforze, co z kolei pozwoli na późniejsze zamykanie rogatek przejazdowych, a tym samym skrócenie czasu oczekiwania pojazdów kołowych na omawianym skrzyżowaniu.