Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
sobota, 17 października 2026 16:26
ZOBACZ:
Reklama Hipol
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

"Jest zakaz, ale wjeżdżają, a my potem nie możemy autobusem wykręcić"

Tak skarżą się kierowcy PKS, którzy muszą zatrzymać się na przystanku na stacji kolejowej w Oławie, a potem wrócić na drogę
"Jest zakaz, ale wjeżdżają, a my potem nie możemy autobusem wykręcić"
Skarżą się kierowcy PKS, którzy muszą zatrzymać się na przystanku na stacji kolejowej w Oławie
Podziel się
Oceń

Na czas remontu zmieniono tu organizację ruchu i obowiązuje zakaz wjazdu wszelkich pojazdów poza autobusami, taksówkami i pojazdami z budowy. Oczywiście kierowcy podwożący pasażerów na pociąg lub czekający na nich łamią ten zakaz. 

- Stają niby na chwilę, ale gdy akurat w tym momencie wjeżdżam swoim autobusem na przystanek, mam kłopot z wykręceniem kilkunastometrowym pojazdem - opowiada jeden z kierowców. - Muszę chwilę czekać, aż ktoś załaduje bagaż i odjedzie, a przez to za każdy razem zwiększa się opóźnienie. Gdzie jest Straż Miejska? Przecież podobno jest monitoring. To tak trudno wlepić parę mandatów? Byłby spokój na jakiś czas. Rozumiemy, że nie ma teraz miejsca, gdzie można by wysadzać czy odbierać pasażerów z pociągów, ale zrozumcie też nas. Potem ci cami mieszkańcy się skarżą, że autobus się spóźnia. 

Sprawdziliśmy. Tylko w ciągu 5 minut 2 auta złamały zakaz wjazdu, ale zaraz wyjechały. Gorzej jest, gdy kierowcy wjeżdżają przed przyjazdem pociągu i parę minut czekają na pasażerów. Wtedy dłuższy autobus faktycznie nie ma możliwości wyjechania na ulicę i jego kierowca trąbi zmuszając innych do ruchu, albo... czeka.  

 

  

 

 


Napisz komentarz

Komentarze

Son 02.11.2025 14:12
To zdejmijcie to P parking.

Redaktor 02.11.2025 12:38
"Sprawdziliśmy..." Wow.. szacunek! Czasem to nawet i "gazeta" potrafi pozytywnie zaskoczyć.

Antykraczek 02.11.2025 17:55
Komentarz zablokowany

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: Kazik Treść komentarza: Zbliżają się wybory .... (?) Data dodania komentarza: 17.10.2026, 14:40 Źródło komentarza: Krystyna Dekret o moście, obwodnicy i drogach Autor komentarza: pasażer Treść komentarza: W Rynku są bardzo zadbane wiaty tylko tam nie jeździ autobus. Data dodania komentarza: 17.10.2026, 12:32 Źródło komentarza: MINUS Jest zaniedbany, zabrudzony i zdewastowany Autor komentarza: Gość Treść komentarza: Kolega RADOsnego chce strzelnice budować ? Już u siebie na wiosce schron buduje a nad schronem remiza z barem. Mają rozmach ... sy ny za nieswoje. Data dodania komentarza: 17.10.2026, 12:15 Źródło komentarza: Strzelnica w każdej szkole - Dolny Śląsk uruchamia nowy program Autor komentarza: Gość Treść komentarza: Krysia wyznawczyni Jara chce budować most ? Lepiej na starość kury pasać. Data dodania komentarza: 17.10.2026, 12:10 Źródło komentarza: Krystyna Dekret o moście, obwodnicy i drogach Autor komentarza: Leszek Górecki Treść komentarza: Marik, masz rację, że od strony formalno-prawnej plan obowiązuje od 2014 roku. Warto jednak wziąć pod uwagę, dlaczego mieszkańcy mogą czuć się zaskoczeni i dlaczego sam brak uwag sprzed lat nie zamyka tematu: • Skala technologii (2014 vs 2026): Wiatraki projektowane w 2014 roku miały zupełnie inne gabaryty, wysokość i moc niż nowoczesne turbiny stawiane dzisiaj. Zmiana skali inwestycji drastycznie zwiększa jej wpływ na otoczenie, mimo że ogólny zapis w MPZP formalnie pozostaje ten sam. • Świadomość społeczna i dostęp do informacji: Mało który mieszkaniec śledzi na bieżąco obwieszczenia w urzędowym Biuletynie Informacji Publicznej (BIP), zwłaszcza kilkanaście lat temu. W praktyce proces ten dla przeciętnego mieszkańca staje się widoczny dopiero na samych końcowych etapach, czyli gdy: 1. Inwestor występuje o decyzję środowiskową dla konkretnego projektu. 2. Ruszają faktyczne pomiary i badania terenu. 3. Na działki wjeżdża ciężki sprzęt budowlany. Prawo prawem, ale dobra praktyka samorządowa wymaga ponownego dialogu z lokalną społecznością, gdy po tylu latach "zamrożony" plan nagle wchodzi w fazę realizacji. Sam fakt, że 12 lat temu nikt nie złożył protestu, nie oznacza automatycznie, że dzisiejszy projekt w obecnej skali jest optymalny dla mieszkańców. Data dodania komentarza: 17.10.2026, 11:05 Źródło komentarza: Dowiedzieli się kilka dni przed upływem terminu i to... pocztą pantoflową Autor komentarza: matole Treść komentarza: A może - w Ukrainie. Obie formy poprawne. Data dodania komentarza: 17.10.2026, 10:45 Źródło komentarza: Ukrainiec z długą listą zarzutów. Wróci do Ukrainy
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama