Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 29 kwietnia 2026 19:17
ZOBACZ:
Reklama Hipol
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

Nowatorska stymulacja serca we wrocławskim szpitalu

Kardiolodzy ze szpitala im. Marciniaka we Wrocławiu wykonali z sukcesem innowacyjne zabiegi implantacji stymulatorów serca – tzw. stymulację pęczka Hisa (HBP). Tego typu zabiegi wykonuje się dziś w kilkunastu ośrodkach w kraju – Oddział Kardiologii Dolnośląskiego Szpitala Specjalistycznego im. T. Marciniaka dołączył właśnie do czołówki.
  • Źródło: Biuro Prasowe Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego
Podziel się
Oceń

- Nowoczesna służba zdrowia to nie tylko specjalistyczny sprzęt i wykwalifikowane kadry, ale także dostęp do wysokiej jakości świadczeń dla pacjentów. Cieszę się że zespół naszego szpitala znalazł się w elitarnym gronie lekarzy przeprowadzających tego typu zabiegi. To ważne, że mimo trudnej sytuacji związanej z pandemią koronawirusa, nasze placówki pracują otaczając opieką mieszkańców regionu – mówi marszałek Cezary Przybylski.

W szpitalu im. Marciniaka metodę stymulacji pęczka Hisa zastosowano u trójki pacjentów. Pierwsze zabiegi wykonali dr Rafał Wyderka i dr Mateusz Kuśmierz z Pracowni Elektrofizjologii i Elektroterapii Serca.

- Z metodą tą wiązane są dziś bardzo duże nadzieje, ponieważ jest ona najbardziej fizjologiczną stymulacją komór serca, teoretycznie idealną formą stymulacji – tłumaczy. - Początkowo wskazaniem do tego typu zabiegów były objawy związane z wolnym rytmem komór serca u pacjentów z migotaniem przedsionków, ale z czasem wskazania te są systematycznie rozszerzane także dla pacjentów z blokami przedsionkowo-komorowymi i szkodliwymi zaburzeniami przewodnictwa śródkomorowego – mówi Dr Rafał Wyderka, zastępca ordynatora Oddziału Kardiologii i jednocześnie kierownik Pracowni Elektrofizjologii i Elektroterapii.

Na czym polega innowacyjny zabieg? Kardiolodzy opisują, że do serca wprowadza się przez specjalną koszulkę i przez układ żylny cienką elektrodę, a następnie wkręca się ją w okolicę, przez którą przechodzą struktury układu bodźco-przewodzącego serca - pęczek Hisa i jego lewa odnoga. Elektroda wysyła impulsy bezpośrednio do nich.

- Obszar, w którym należy umieścić elektrodę w bijącym sercu jest bardzo niewielki i właśnie na znalezieniu tego miejsca i jego odpowiedniej stymulacji polega trudność tego zabiegu – podkreśla dr Wyderka.

Pozostałe etapy zabiegu są takie same, jak podczas klasycznej implantacji stymulatora serca.

Wprowadzenie nowatorskiej metody leczenia nie byłoby możliwe, gdyby nie zaangażowanie i merytoryczne przygotowanie całego zespołu Oddziału Kardiologii – lekarzy, pielęgniarek i techników. W szczególności lekarzy Pracowni Elektrofizjologii i Elektroterapii Serca w składzie: dr Mateusz Kuśmierz, dr Wojciech Rychard, dr Marek Śledziona, dr Adam Ciapka oraz dr Jakub Adamowicz.

- Musimy pamiętać, że pomimo pandemii, na której obecnie głównie skupia się nasza uwaga, szpitale funkcjonują także w pozostałych obszarach - równie ważnych dla zdrowia pacjenta. Cieszę się, że podmioty marszałkowskie, pomimo trudów bieżącej pracy związanych z epidemią, pozyskują najlepszych specjalistów, wykonują nowatorskie zabiegi, wprowadzają innowacyjne terapie czy metody leczenia. To bardzo budujące w trudnych czasach koronawirusa – dodaje wicemarszałek Marcin Krzyżanowski.


Napisz komentarz

Komentarze

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: WiktorTreść komentarza: Pierwsze zdanie pod zdjęciem zawiera dwa błędy, w tym jeden stylistyczny. Zgubuiłem wątek aby czytać dalej. ;)Data dodania komentarza: 29.04.2026, 17:32Źródło komentarza: OŁAWA Tu budują kolejny market znanej sieciAutor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Z tej nazwy DNI JELCZA LASKOWIC zrobił się dzień a bardziej szczegółowo to będzie gdzieś pół dnia. W Oławie dni kogut potrafią trwać 3 dni.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 17:29Źródło komentarza: Przed nami Dni Jelcza-LaskowicAutor komentarza: RedaktorTreść komentarza: Wiadomość dnia.... tyle że posługując się dostępnymi dla wszystkich wyszukiwarkami online, wiadomym jest, że to nie jedyna planowana lokalizacja sklepu tej sieci w Oławie. Podałbym link w komentarzu ale "gazeta" nie dopuszcza takiej możliwości (wobec wybranych..)Data dodania komentarza: 29.04.2026, 13:57Źródło komentarza: OŁAWA Tu budują kolejny market znanej sieciAutor komentarza: OlekTreść komentarza: Ja właśnie z tego powodu nie mogę jeździć koleją ze stacji Oława.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 13:03Źródło komentarza: Za pół roku Oława ma mieć piękny dworzec kolejowy. A co z windami?Autor komentarza: LEXTreść komentarza: prokuratura w oławie to żart i to kiepskiData dodania komentarza: 29.04.2026, 10:06Źródło komentarza: Oława. Makabryczne odkrycie - w mieszkaniu znaleziono ciała matki i synaAutor komentarza: Czytelnik 2Treść komentarza: Windy to tylko część problemu. Wysokość peronu przy torach to chyba poważniejsza sprawa. Obecnie stosowana wysokość to 76 cm. A ile jest w Oławie? Według informacji PKP PLK to 33 cm dla toru 1 i 4 a 55 cm dla 2 na drugim peronie. Ile brakuje skoro 55 cm jest tylko dopuszczalna? I najważniejsze: na którą to wysokość będziemy wychodzić z pomieszczeń dworca skoro 33 cm na torze 1 to wysokość do korekty i dostosowania do przepisów i dostępności? Grunt to myślenie i koordynacja. Źródło informacji: https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2019_2020/29.08.2019/N_ZAL_2.18_20192020_20190827141133.pdf oraz warunki techniczne i usytuowanie, którym powinny odpowiadać budowle kolejowe. Żadna wiedza tajemna.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 09:21Źródło komentarza: Za pół roku Oława ma mieć piękny dworzec kolejowy. A co z windami?
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama