A pomysł jest taki. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły wczoraj nabór do projektu, dotyczącego przebudowy przejazdów kolejowo-drogowych na skrzyżowania wielopoziomowe. Wicemarszałek dolnośląski Michał Rado jest przekonany, że to świetna okazja, aby uporządkować wreszcie sprawę przejazdu kolejowego na ulicy Wiejskiej w Oławie, który generuje ogromne korki, i postarać się o pieniądze na zbudowanie w tym miejscu tunelu lub wiaduktu. O tym pomyśle pisał i mówił już od dawna obecny radny powiatowy Marek Drabiński (KO).
Wnioski na ten projekt można składać do końca lutego. Żeby jednak złożyć wniosek, trzeba mieć gotową koncepcję.
- Na wniosek Zarządu Województwa Dolnośląska Służba Dróg i Kolei przystępuje obecnie do opracowania koncepcji, na podstawie której będziemy mogli złożyć wniosek o dofinansowanie - mówi Michał Rado. Zrobienie takiej koncepcji to w jego ocenie kwestia 3-4 miesięcy, ale - jak zapewnia - wniosek na pewno będzie złożony na czas.
DSDiK będzie więc teraz sprawdzać, co jest korzystniejsze dla mieszkańców (wiadukt czy tunel), co jest lepsze finansowo, a także co jest możliwe technicznie do wykonania. Rado przyznaje, że nie jest to prosta inwestycja, ale wierzy, że koncepcja pozwoli rozwiązać problemy ze skrzyżowaniem w ramach tunelu/wiaduktu, bo droga nie może być jedynie na wprost.
- Do tej pory nie było lobbowania za tym pomysłem - mówi wicemarszałek Michał Rado. - Teraz ja to robię, a wspiera mnie wicemarszałek Bochniak z KO.
To ma być wniosek na 20 mln zł, czyli mniej więcej połowę szacowanych kosztów inwestycji. Termin?
- Jeśli uda się zrobić koncepcję, uda się przejść przez konkurs, to potem czeka nas droga przez wszystkie pozwolenia wodnoprawne, projekty itp., więc inwestycja - jeżeli się zacznie - to jest końcówka 2025 lub początek 2026 roku, nie wcześniej - mówi wicemarszałek i zapewnia, że jeśli pieniądze z zewnątrz będą, to i w budżecie dolnośląskim na pewno się znajdą.
Napisz komentarz
Komentarze