Ćwiczenia były okazją do sprawdzenia współpracy pomiędzy Kolejami Dolnośląskimi a służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo i ratownictwo. W sytuacji kryzysowej liczy się nie tylko czas reakcji, ale również doświadczenie, właściwa ocena zagrożenia, znajomość specyfiki infrastruktury kolejowej oraz sprawne współdziałanie wielu formacji.
– Bezpieczeństwo mieszkańców, pasażerów i pracowników kolei jest priorytetem. Dlatego regularnie współpracujemy ze służbami i sprawdzamy nasze procedury. Wiedza, doświadczenie i umiejętność sprawnego reagowania w sytuacji kryzysowej mają ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa Dolnoślązaków – mówi Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Trzy zdarzenia, jeden wspólny scenariusz
Głównym celem ćwiczeń „KOLEJ 2026” było doskonalenie wiedzy i umiejętności zawodowych strażaków oraz innych służb, a także sprawdzenie w praktyce zapisów Powiatowego Planu Ratowniczego. Weryfikowany był cały proces: od przyjęcia zgłoszenia i rozpoznania zagrożenia, przez alarmowanie odpowiednich służb, aż po rozdysponowanie odpowiednich sił i środków.
– Nowoczesny tabor kolejowy to nie tylko dobrze zabezpieczone zaplecze techniczne, ale również kompetencje ludzi. Koleje Dolnośląskie inwestują w rozwój taboru, infrastruktury, a jednocześnie wspierają współpracę z profesjonalnymi służbami ratowniczymi. Ich profesjonalizm, dobre przygotowanie, znajomość procedur i wzajemne zaufanie są niezbędne, aby skutecznie reagować w sytuacji zagrożenia – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego, odpowiedzialny m.in. za kolej.
Scenariusz ćwiczeń obejmował trzy zdarzenia. W pierwszym patrol Służby Ochrony Kolei podczas kontroli bocznicy zauważył stojący wagon towarowy. W środku znajdowała się prawdopodobnie nieprzytomna osoba, a z wagonu wydobywał się dym. W jego sąsiedztwie wyczuwalny był intensywny, drażniący zapach, co wymagało uruchomienia procedur związanych z zagrożeniem chemicznym.
Drugie zakładało kolizję dwóch samochodów. Unieruchomione pojazdy znajdowały się na czynnym przejeździe kolejowym, co dodatkowo komplikowało sytuację i wymagało ścisłej koordynacji pracy służb.
Trzeci scenariusz rozgrywał się w hali serwisowej KD. Doszło w niej do pożaru wyposażenia, a pracownicy usłyszeli głośny wybuch. Pozwoliło to sprawdzić również możliwości prowadzenia działań ratowniczych o charakterze technicznym i wysokościowym.
Bezpieczeństwo zaczyna się od przygotowania
W ćwiczeniach wzięło udział 25 zastępów ratowniczych, prawie 80 strażaków, zarówno Państwowej Straży Pożarnej, jak i Ochotniczych Straży Pożarnych, także służby współdziałające. W ramach działań zostały ocenione możliwości techniczno-taktyczne jednostek ochrony przeciwpożarowej i innych podmiotów ratowniczych, właściwy dobór sił i środków, organizacja akcji oraz realizacja przyjętego zamiaru taktycznego. Sprawdzony został również potencjał ratowniczo-gaśniczy Komendy Miejskiej PSP w Legnicy pod kątem prowadzenia działań na terenie zakładu oraz zasady komunikacji podczas akcji.
– To bardzo ważne, żebyśmy byli gotowi na nieprzewidywalne zdarzenia. Im lepiej będziemy przygotowani, im lepiej będzie przygotowana kolej, służby, ale także Wydział Zarządzania Kryzysowego miasta oraz powiatu, tym lepiej dla mieszkańców. Miejmy nadzieję, że te scenariusze, które będą ćwiczone dzisiaj, nigdy się nie wydarzą w rzeczywistości. Bardzo dobrze, że Państwowa Straż Pożarna we współpracy z Kolejami Dolnośląskimi przeprowadziły te ćwiczenia, bo będziemy dzięki temu czuli się wszyscy zdecydowanie bardziej bezpieczni –mówi Maciej Kupaj, Prezydent Legnicy.
– Dziś ćwiczony jest efekt skali, takie scenariusze, w których skala przerasta codzienne funkcjonowanie służb. Na takie właśnie ewentualności musimy być przygotowani, zarówno służby – nie tylko Państwowa Straż Pożarna, ale także OSP z całego powiatu – jak i cała administracja, związana z zarządzaniem kryzysowym. Cieszę się, że scenariusz tych ćwiczeń jest tak zróżnicowany, na pewno przyniesie efekty i wpłynie na udoskonalenie procedur – zwraca uwagę Adam Babuśka, Starosta Powiatu Legnickiego.
Dzisiejsze ćwiczenia „KOLEJ 2026” pokazały, jak ważne jest regularne sprawdzanie procedur i przygotowania wszystkich podmiotów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na kolei. Wraz z rozwojem Kolei Dolnośląskich, nowoczesnym taborem i rozwijanym zapleczem technicznym rośnie znaczenie profesjonalnych służb, które muszą być gotowe do działania w najbardziej wymagających sytuacjach.
– Mamy ponad 100 pociągów w taborze, a ponad 600 wypuszczamy w trasy w ciągu doby. Takich zdarzeń może być wiele, dlatego ważne jest, że to właśnie u nas przetestowano takie scenariusze. W przyszłości będziemy ćwiczyć także inne, znacznie trudniejsze – mówi Damian Stawikowski, Prezes Kolei Dolnośląskich.
Wspólne przygotowanie, regularne szkolenia oraz znajomość specyfiki kolei pozwalają budować system bezpieczeństwa odpowiadający zarówno potrzebom nowoczesnego przewoźnika, jak i wyzwaniom, jakie coraz częściej stoją dziś przed służbami ratowniczymi.
Napisz komentarz
Komentarze