koleje dolnośląskie

W nowym rozkładzie jazdy, który będzie obowiązywał od 14 grudnia 2025 roku, Koleje Dolnośląskie nie tylko pojadą do nowych miejscowości, ale też zwiększą liczbę par połączeń na większości tras, po których jeżdżą.

Koleje Dolnośląskie kupią kolejnych dziesięć pociągów od PESA Bydgoszcz. Po realizacji zamówienia po dolnośląskich torach będzie jeździć aż 55 Elfów. KD dysponują największą w kraju flotą tych pięcioczłonowych zespołów trakcyjnych.

To na razie tzw. przejazd techniczny, jak głosiły napisy na pociągu, ale wkrótce to ma się zmienić

Listopadowy długi weekend to doskonała okazja nie tylko, by odpocząć, ale też odkrywać piękno Dolnego Śląska. Tegoroczne Święto Niepodległości zapowiada się wyjątkowo pogodnie, dlatego Koleje Dolnośląskie przygotowały dla pasażerów specjalną propozycję – popularny Dolnośląski Bilet Weekendowy będzie obowiązywał znacznie dłużej.

Dolny Śląsk z przywracania i rewitalizowania linii kolejowych uczynił jeden ze swoich znaków rozpoznawczych, a potwierdzeniem jest wielki powrót po 25 latach połączenia do Karpacza. Najnowsze dane znów pokazują sens działań samorządu województwa: mimo zakończonych wakacji do Karpacza nadal jeżdżą tysiące pasażerów. Łącznie z linii skorzystało już ponad 140 tys. osób!

Dwa pociągi promujące Unię Europejską ruszają na tory Dolnego Śląska. Premiera pociągu zbiegła się ze świetną informacją dla najlepszego przewoźnika regionalnego w Polsce: spółka właśnie uzyskała 618 milionów złotych unijnej dotacji! Województwo podsumowało unijne środki na kolej: łącznie z Brukseli na kolejowe inicjatywy województwa wykorzystano już blisko dwa i pół miliarda złotych!

Dolny Śląsk stał się w ostatnich latach centrum prawdziwej kolejowej rewolucji. Stało się tak za sprawą samorządowego programu rewitalizacji nieczynnych linii oraz prężnemu rozwojowi spółki Koleje Dolnośląskie, która bije rekordy popularności i stała się liderem regionalnych przewozów pasażerskich w Polsce. Podczas konferencji prasowej zaprezentowano nowe kierunki, na których będziemy mogli zobaczyć pociągi samorządowego przewoźnika.

Kolejowa rewolucja na Dolnym Śląsku nabiera rozpędu. Regionalny przewoźnik – Koleje Dolnośląskie testuje pociągi o napędzie wodorowym. O szczegółach mówili dziś podczas konferencji prasowej marszałek Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado, Paulina Hennig-Kloska – Minister Klimatu i Środowiska oraz Dorota Zawadzka – Prezes Zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Jak poinformował portal tuWroclaw.com już niebawem będzie można korzystać z Kolei Dolnośląskich, jadąc z Oławy do Wrocławia i z powrotem. Czas przejazdu ma wynosić 14 minut

W niedzielę, 31 sierpnia, w życie wchodzi kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów, również tych Kolei Dolnośląskich, tym razem „jesienna”. Zmiany obowiązywać będą do 25 października tego roku.

Szesnaście lat na torach, imponująca flota składająca się z 88 pociągów, kilkanaście milionów kilometrów rocznie w kołach i 150 milionów przewiezionych pasażerów — dziś, w czwartek 7 sierpnia, o godz. 11:50, padł kolejny rekord regionalnego przewoźnika. Kolejowa rewolucja na Dolnym Śląsku ma się świetnie, a Koleje Dolnośląskie nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa. Nowe pociągi i kolejne trasy pojawią się na Dolnym Śląsku w przeciągu najbliższych miesięcy.

Zgodnie wcześniejszymi zapowiedziami, wicemarszałek Michał Rado potwierdza, że w nowym rozkładzie jazdy 2025/2026 Koleje Dolnośląskie pojadą na nowych czterech liniach