michał rado

Ponad 2,5 miliona pasażerów w ciągu miesiąca. Takiego wyniku, który został odnotowany w marcu, Koleje Dolnośląskie jeszcze nigdy nie miały. Liczba potwierdza rosnącą rolę kolei regionalnej jako podstawowego środka transportu dla mieszkańców Dolnego Śląska, ale również zapotrzebowanie na nowoczesny tabor.

Rozpoczęto oficjalne przygotowania do tegorocznych dożynek wojewódzkich, które odbędą się w Bystrzycy, gdzie sołtysem jest Michał Rado - wicemarszałek dolnośląski

Remonty dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku wchodzą w kolejny etap. W tym roku prace będą prowadzone w dziewięciu powiatach, a pierwsze roboty ruszą już w maju. W ciągu trzech lat program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze” dotrze do wszystkich części regionu.

W Urzędzie Miasta i Gminy Jelcz-Laskowice odbyło się spotkanie poświęcone inwestycjom drogowym realizowanym na terenie gminy. O jego przebiegu poinformowano w mediach społecznościowych

Ostatnia konferencja prasowa dotycząca unijnych środków dla Kolei Dolnośląskich dotyczyła przekazania ponad 600 milionów złotych na zakup nowoczesnego taboru. Na stacji Wrocław Główny zaprezentowano przy okazji pociąg w unijnych barwach. Ale te 618 mln zł na nowoczesne pociągi to tylko część środków unijnych, które w ostatnich latach sprawiły, że po torach w biało-żółtych barwach jeżdżą nowoczesne pociągi.

Dolny Śląsk czeka potężny impuls rozwojowy. Przyszłoroczny budżet po raz pierwszy w historii samorządu sięgnie prawie 5 miliardów złotych. To drugi, za Mazowszem, największy regionalny budżet w Polsce. Dla Dolnoślązaków oznacza to wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój całego regionu.

Mieszkańcy Wrocławia i posiadacze biletów miejskich przez kolejne pięć lat będą mogli korzystać z pociągów Kolei Dolnośląskich na podstawie biletów MPK. Kolejna umowa za blisko ćwierć miliarda złotych sprawia, że do końca 2030 roku będziemy mogli jeździć pociągami regionalnymi we Wrocławiu korzystając z niektórych biletów MPK.

Ostatnie już spotkanie dla przedsiębiorców z cyklu Dolnośląscy Liderzy Biznesu odbyło się w Oławie. Wydarzenie po raz kolejny zgromadziło przedstawicieli dolnośląskich firm zainteresowanych ofertą wsparcia przygotowaną przez samorząd województwa.

Dolnośląscy Liderzy to cykl inspirujących spotkań, podczas których przedsiębiorcy z sektora mikro, małych i średnich firm z Dolnego Śląska mają okazję wymieniać doświadczenia z liderami biznesu i ekspertami.

W nowym rozkładzie jazdy, który będzie obowiązywał od 14 grudnia 2025 roku, Koleje Dolnośląskie nie tylko pojadą do nowych miejscowości, ale też zwiększą liczbę par połączeń na większości tras, po których jeżdżą.

Dolny Śląsk zyskuje nowe narzędzie do wzmacniania lokalnej gospodarki. Lowercap DFR ASI to innowacyjny regionalny fundusz, który ma pomóc dolnośląskim firmom rosnąć szybciej, wchodzić na nowe rynki i tworzyć miejsca pracy w całym regionie. Szczegóły podczas konferencji prasowej przedstawili wicemarszałek Michał Rado i Krzysztof Górka – prezes Funduszu Lowercap DFR ASI.

O nowych pociągach, braku kasy biletowej na dworcu PKP, remontach dróg i o tym, dlaczego obwodnica Oławy to wciąż odległy temat - z wicemarszałkiem województwa dolnośląskiego Michałem Rado rozmawia Wioletta Kamińska