Po godz. 22.30 z Wrocławia nie wrócisz do Oławy...

A co wy biedaki jakimiś pekaesami jeździcie w XXI wieku? Ja się bujam z prywatnym szoferem moim nowym Maybachem, tapicerka z bawolej skóry i felgi pozłacane 22 cale. A na dłuższe trasy prywatny jet od Boeinga. Tfu plebsie zasmarkany.

Rozwodzenie się nad tym tematem jest zbędne. Instytucją właściwą do załatwienia tej sprawy jest UM Woj. Dolnośląskiego. Tam jest komórka, która się tym zajmuje. W szczególnie uzasadnionych przypadkach sprawa jest do załatwienia od ręki.

I tu widać zarządzanie miastem, powiatem jak w soczewce. Pokazane jak władza, nie ma pojęcia o potrzebach mieszkańców. Wykluczenie z rynku pracy (II zmiana najczęściej trwa do 21/22 zwłaszcza w handlu), wykluczenie edukacyjne (bo ile wiem studiować w Oławie nie można), wykluczenie inwestycyjne, bo połączenia komunikacyjne są niezwykle ważne dla firm. A tymczasem zrobiono spółkę, dobre apanaże miejscowym "pisiewiczom" się zgadzają, a mieszkańcy mają kolejne utrudnienia. Urzędnicy oczywiście rozłożą ręce, że oni nic nie mogą. A tymczasem w Oławie, komunikacja miejska jeździ pusta, kursy się dublują. Rozkład jazdy obejmuje trasy, które nie mają żadnego uzasadnienia. A tam gdzie można byłoby podjąć rękawicę konkurencji, ogranicza się kursy. Brawo, brawo dla "tęgich umysłów ekonomicznych" w naszych samorządach.

Jeśli kogoś stać na nocne imprezy we Wrocławiu, to stać go również na taksówkę w jedną stronę do Oławy. Do tego bezpieczniej.

Jak to mówi jeden były Prezydent "Weź kredyt i kup samochód". :)

To fakt. Jest jeszcze, po 22:32 taka możliwość, przynajmniej wg. rozkładu: Wrocław - Brzeg - Brzeg - Oława Następny, rzeczywiście, dopiero po 3-ciej rano Ogólnie lipa po całości

Ceny biletów PKS Oława szybko podniósł, usługa za to co raz gorsza. Skracając ilość połączeń przy wyższej cenie, zostawi więcej kasy we własnej kieszeni. Najwyższa pora aby pogonić to towarzystwo razem ze swoimi kolesiami (burmistrza, starostę, parę prezesów - n.p. "Odry")