Był pod wpływem, skończył w rowie...

Policja informuje: - Kierujący Skodą Superb swoją podróż zakończył w rowie. Będący na miejscu interwencji policjanci wstępnie ustalili, że 49-letni mieszkaniec powiatu trzebnickiego, kierując samochodem marki Skoda, jadąc drogą wojewódzką nr 396, w miejscowości Wójcice nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze w wyniku czego stracił panowanie nad kierowanym pojazdem, a następnie wjechał do przydrożnego rowu i uderzył w drzewo. Jak się okazało mężczyzna w swoim organizmie miał pół promila alkoholu.

Kierowca nie wymagał pomocy medycznej, samochód został zabrany na parking strzeżony.

***

Jeśli stężenie alkoholu we krwi zawiera się między 0,2 i 0,5 promila, to jest to stan po spożyciu alkoholu. Kto w takim stanie kieruje pojazdem, popełnia wykroczenie zagrożone karę aresztu, grzywną do 5000 zł i czasowym zatrzymaniem prawa jazdy.

Policjanci przypominają: - Kolejny raz apelujemy o rozwagę. Opady śniegu czy deszczu, a przy tym zmienna temperatura powodują, że na drodze jest niebezpiecznie. Gdy jezdnia jest śliska, warto zachować większy niż zwykle odstęp od poprzedzającego pojazdu. Umożliwi to bezpieczne hamowanie w warunkach obniżonej przyczepności opon do podłoża. Niezwykle ważne jest także odpowiednie przygotowanie pojazdu - wielu kierowców zapomina o obowiązku odśnieżenia pojazdu przed podróżą lub robi to niestarannie. Jazda z warstwą śniegu na dachu czy z szybami pokrytymi lodem zagraża nie tylko samym kierującym i pasażerom takich pojazdów, ale także innym uczestnikom ruchu drogowego. Kierujący pojazdami, w zmiennych i trudnych warunkach atmosferycznych, powinni bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego, w tym jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem. Zbliżając się do przejścia dla pieszych kierujący pojazdami powinni zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. Apelujemy również do pieszych o przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, w tym noszenie elementów odblaskowych w takim miejscu, by znalazły się w polu działania świateł samochodowych i były zauważalne dla kierujących nadjeżdżających z obu kierunków (z tyłu i z przodu), jak również, by nie wchodzili na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym na przejściu dla pieszych.