Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 29 kwietnia 2026 16:43
ZOBACZ:
Reklama Hipol
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

Niemal przez minutę jedni i drudzy wciąż stoją tu na czerwonym

Miało się to zmienić, bo sprawa nie jest nowa. Chodzi o przejście dla pieszych przy dworcu autobusowym w Oławie, w miejscu, skąd autobusy wyjeżdżają "na miasto"
Niemal przez minutę jedni i drudzy wciąż stoją tu na czerwonym
Miało się to zmienić, bo sprawa nie jest nowa. Chodzi o przejście dla pieszych przy dworcu autobusowym w Oławie, w miejscu, skąd autobusy wyjeżdżają "na miasto"
Podziel się
Oceń

Sprawę już dawno zgłaszali nam mieszkańcy.  - Bywa tak, że autobus ma czerwone światło, piesi mają czerwone, i tak wszyscy stoimy - mówił nam mieszkaniec, który dzwonił z problemem do redakcji. - Nawet wyliczyłem, że czerwone światło dla jednych i drugich pali się około 50 sekund, podczas których wszyscy czekają.

Sprawą zainteresował się także radny powiatowy Marek Drabiński i skierował w tej sprawie pismo do dyrektora Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu: - Od strony skrzyżowania przed przejściem ustawiony jest znak B 1 "Zakaz ruchu", z tabliczką "nie dotyczy autobusów", biorąc jednak pod uwagę organizację ruchu na dworcu autobusowym, wjazd autobusów od tej strony występuje niezwykle rzadko. Zważywszy na fakt, że z przejścia korzysta na co dzień duża liczba pieszych, w tym wiele osób starszych, proszę o pozytywne rozpatrzenie prośby, co pozwoli skrócić dokuczliwy czas oczekiwania na zielony sygnał zezwalający na przejście przez jezdnię w tym miejscu

Dwa lata temu dostał talką odpowiedź: 

- Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu informuje, że przeanalizowała przedmiotowy wniosek oraz programy sygnalizacji na skrzyżowaniu jak w temacie. Stwierdzono, że programy sygnalizacji zostały zaprojektowane zgodnie z obowiązującymi przepisami, tj. Zapewniają przejazd/przejście w każdej grupie sygnalizacyjnej w każdym cyklu z zachowaniem co najmniej długości minimalnych (czyli wymaganych) trwania sygnału zielonego w grupach. Jednakże istnieje możliwość optymalizacji programów sygnalizacji tak, aby umożliwić dłuższy udział sygnału zielonego w cyklu na przejściach dla pieszych w rejonie dworca PKS. W celu wprowadzenia takiej zmiany należy wykonać i uzyskać zatwierdzenie projektu zmiany stałej organizacji ruchu. DSDiK we Wrocławiu wykona projekt (lub zleci jego wykonanie) zmiany stałej organizacji ruchu i przedstawi go do zatwierdzenia do zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich, tj. Marszałka Województwa Dolnośląskiego. Jeżeli projekt uzyska zatwierdzenie i zostaną zabezpieczone środki na ten cel, DSDiK we Wrocławiu zleci wdrożenie nowych programów sygnalizacji na skrzyżowaniu.

Minęły dwa lata i nic się nie zmienia. Sytuacja się powtarza. - Dzień dobry, przesyłam nagranie, dotyczące świateł obok PKS - napisała dziś do nas pani Patrycja. - Przejeżdżam codziennie obok świateł i sytuacja wygląda codziennie tak samo. Czerwone światło dla pojazdów autobusów oraz czerwone dla pieszych. Zaczęłam nagrywać. Mniej więcej przez minutę zarówno piesi jak i ruch samochodowy mają czerwone światło... Wszyscy stoją. Chyba nie tak to powinno wyglądać... 

 


Napisz komentarz

Komentarze

Pikolo 17.07.2025 10:38
Naturalnie to inna sytuacja, ale kiedyś interweniowałem w sprawie braku oznakowania na skrzyżowaniu -zjazd do Jakubowic. Oznakowanie zniknęło po remoncie nawierzchni. Panu w Starostwie Powiatowym, który obiecał mi, że już za kilka miesięcy znaki powrócą, bo komisja, nowa organizacja ruchu... powiedziałem ,że rozmowę nagrywam i będę pamiętał o niej, gdy zdarzy się tam wypadek śmiertelny. Po tygodniu oznakowanie wróciło. Ale jak to, bez komisji i planu ?...

Makler 16.07.2025 14:24
Komentarz zablokowany

Redaktor 16.07.2025 11:35
No dobra, ale z tego wynika że DSDiK we Wrocławiu w po prostu zignorowała list pan Marka, a sam problem ze światłami pozostał.

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: RedaktorTreść komentarza: Wiadomość dnia.... tyle że posługując się dostępnymi dla wszystkich wyszukiwarkami online, wiadomym jest, że to nie jedyna planowana lokalizacja sklepu tej sieci w Oławie. Podałbym link w komentarzu ale "gazeta" nie dopuszcza takiej możliwości (wobec wybranych..)Data dodania komentarza: 29.04.2026, 13:57Źródło komentarza: OŁAWA Tu budują kolejny market znanej sieciAutor komentarza: OlekTreść komentarza: Ja właśnie z tego powodu nie mogę jeździć koleją ze stacji Oława.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 13:03Źródło komentarza: Za pół roku Oława ma mieć piękny dworzec kolejowy. A co z windami?Autor komentarza: LEXTreść komentarza: prokuratura w oławie to żart i to kiepskiData dodania komentarza: 29.04.2026, 10:06Źródło komentarza: Oława. Makabryczne odkrycie - w mieszkaniu znaleziono ciała matki i synaAutor komentarza: Czytelnik 2Treść komentarza: Windy to tylko część problemu. Wysokość peronu przy torach to chyba poważniejsza sprawa. Obecnie stosowana wysokość to 76 cm. A ile jest w Oławie? Według informacji PKP PLK to 33 cm dla toru 1 i 4 a 55 cm dla 2 na drugim peronie. Ile brakuje skoro 55 cm jest tylko dopuszczalna? I najważniejsze: na którą to wysokość będziemy wychodzić z pomieszczeń dworca skoro 33 cm na torze 1 to wysokość do korekty i dostosowania do przepisów i dostępności? Grunt to myślenie i koordynacja. Źródło informacji: https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2019_2020/29.08.2019/N_ZAL_2.18_20192020_20190827141133.pdf oraz warunki techniczne i usytuowanie, którym powinny odpowiadać budowle kolejowe. Żadna wiedza tajemna.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 09:21Źródło komentarza: Za pół roku Oława ma mieć piękny dworzec kolejowy. A co z windami?Autor komentarza: KogutTreść komentarza: Szanowna Redakcjo, pod artykułami o takiej tragedii KOMENTARZE POWINNY BYĆ WYŁĄCZONE. Szanujcie uczucia Rodziny i Przyjaciół.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 09:14Źródło komentarza: Oława. Makabryczne odkrycie - w mieszkaniu znaleziono ciała matki i synaAutor komentarza: bacaTreść komentarza: Nie zrozumiała euforia tych z zdjęcia. Nie wstyd im że przez tyle lat utrzymywali w tak złym stanie te kilkaset metrow drogi , nie można było jej już dawno naprawić ? Musiało upłynąć wiele lat ? Powodów do dumy nie widzę panie wójcie Piotrowski.Data dodania komentarza: 29.04.2026, 08:56Źródło komentarza: Droga z Janikowa do Hanny naprawiona
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama