Ostatni przykład to rondo i dęby (dziękuję za udostępnienie na portalu). Kolejny temat to ścieżki rowerowe w Oławie. Niby powstają, ale... No właśnie, widoczny jest tutaj brak wizji, planów, aby sieć dróg dla rowerów w naszym mieście spięła się kiedyś w jedną całość. Kilka lat temu wydano 6 mln zł na modernizację wiaduktu przy Opolskiej, o ścieżkach zapomniano. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, pytana o to, odpowiedziała, że chciała, ale miasto się nie dołożyło. Wcześniej kilkanaście lat temu remont DK w mieście, też o ścieżkach zapomniano. Efekt jest taki, że wzdłuż niemal całego odcinka DK 94 w mieście brak jest drogi dla rowerów. Buduje się trochę na wałach, cieszy pomysł (zresztą mój, z kampanii w 2018 r.) przejścia pod mostami nad Oławką. Jednak ciągle nie można przejechać rowerem bezpiecznie z jednego końca miasta na drugi przez centrum. I poprawy nie widać. Niedawno zakończona inwestycja PZD, polegająca na remoncie ul. 1 Maja, zdumiewa jeszcze bardziej. Drogę dla rowerów wykonano tylko na odcinku od Św. Rocha do Żołnierza Polskiego. Dalej w kierunku ronda koło poczty - już nie. Powiatowy Zarząd Drogowy, którego Dyrektora bardzo cenię, odpowiada, że się nie zmieściła... Szanowni Państwo, na parkingi po obu stronach (tak, tak, obok poczty wcześniej był zakaz postoju, obecnie już można parkować) miejsce było, a na bezpieczną drogę dla rowerów już nie? Wydano blisko 4 mln zł, przyjechał Pan Wojewoda, z którym lokalni włodarze chwalili się wspólnym zdjęciem. Nikt nie zauważył, że zapomniano o ścieżce rowerowej? Szczerze, to widząc jak przebiegały prace na tej drodze, naprawdę miałem zamiar napisać w tym przypadku coś pozytywnego, bo remont (biorąc pod uwagę, ile trwa ten w Rynku) przebiegał naprawdę sprawnie. Jednak brak przedmiotowej ścieżki wszystko zburzył. Szkoda. Poniżej odpowiedź z PZD w tej sprawie. Marek Drabiński * Odpowiedź Powiatowego Zarządu Dróg: PZD informuje, że z uwagi na konieczność zapewnienia szerokości jezdni 7 m (ruch pojazdów ciężarowych, poprzedni odcinek 6 m - jezdnia) i zachowania miejsc parkingowych, nie planowano powstania ścieżki na tym odcinku. Dodatkowym argumentem był duży ruch pieszych przy poczcie, lokalizacja zatoki autobusowej. Zgodnie z zamierzeniami kontynuacja ścieżki ma powstać poprzez ul. Żołnierza Polskiego (Skwer Adama Wójcika) do ul. 3 Maja, gdzie obecnie jest ciąg pieszo-rowerowy.
Listy do redakcji: - Zapomniano o ścieżce rowerowej?
- TuOlawa JK
- 22.02.2023 16:25
ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH
Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone.
Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ
Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Napisz komentarz
Komentarze