Kto ugasi elektryczne autobusy?

Podczas przepytywania prezesa Przewozów Krzysztofa Mazurka o możliwość ugaszenia elektrycznego autobusu pytał radny Piotr Krótki: - Mamy 8-letnią gwarancję na te autobusy, a mnie nurtuje sprawa, czy gwarancja obejmuje baterie i czy istnieje procedura gaszenia takiego autobusu, czy powiat jest na to przygotowany, czy ma jednostkę, która potrafi to zrobić? Ostatnio był taki pożar w wojewódzkie łódzkim i widzieliśmy, jak wyglądało. 

- W Polsce nie ma chyba takiej jednostki, który by potrafiła ugasić pożar elektrycznego autobusu - przyznał prezes Mazurek. - To specyficzny pożar. Powiatowa straż pożarna mniej więcej rok temu testowała specjalną "płachtę", która miałaby ugasić czy zdusić taki pożar, ale generalnie to jest głównie pilnowanie, aby skażenie środowiska było jak najmniejsze, a pożar się nie rozprzestrzeniał. A gwarancja - jak najbardziej - obejmuje baterie.

Prezes przyznał, że generalnie taki autobus to jest nowy produkt, nikt ich nie testował przez, 20 lat i nie wiemy dokładnie, jak będzie postępował proces zużycia baterii.   

O tych strażackich testach pisaliśmy: 

- Spotkaliśmy się na terenie oławskiego Centrozłomu, gdzie przeprowadzamy testy nowego produktu, ponieważ każdy produkt, który trafia do ochrony przeciwpożarowej, musi uzyskać akceptację Centrum Naukowo-Badawczego Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie - mówił nam w kwietniu 2023 roku st. bryg. mgr inż. Krzysztof Gielsa. - W Oławie znajduje się zamiejscowa komórka, więc cześć z tych wyrobów do testowania, trafia właśnie do nas. Dziś testujemy nową płachtę przeznaczoną do gaszenia samochodów, zwłaszcza elektrycznych. To innowacyjne rozwiązanie stanowi odpowiedź na zagrożenia, które coraz częściej będą pojawiać się w naszej rzeczywistości. Samochodów elektrycznych cały czas przybywa, więc na takie pożary musimy być przygotowani. Teoretycznie są to pożary, które można szybko ugasić, ale ze względu na specyfikę baterii i elementów konstrukcyjnych, one mogą się ponownie rozpalać. Czasami trudno nam też dotrzeć do aut, które są albo w garażach podziemnych, albo gęsto zaparkowane jeden obok drugiego. W takiej sytuacji pierwsze działanie jest ważne, a przykrycie taką płachtą może znacząco zminimalizować szkody, zwłaszcza dla pojazdów znajdujących się w pobliżu.