Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
sobota, 14 marca 2026 00:48
ZOBACZ:
Reklama
Reklama Jaśnikowski
Reklama BMM

Sprawdzili Polregio. Jest nieco lepiej, ale tylko nieco

- Obietnica spełniona częściowo - podsumowuje Marek Drabiński, szef miejskich struktur PO. - Jest nieco lepiej, ale do normalności sporo brakuje.
Sprawdzili Polregio. Jest nieco lepiej, ale tylko nieco
- Obietnica spełniona częściowo - podsumowuje Marek Drabiński, szef miejskich struktur PO. - Jest nieco lepiej, ale do normalności sporo brakuje.

Źródło: Marek Drabiński

Podziel się
Oceń

Dziś rano działacze PO stawili się na stacji Oława, by od rana liczyć wagony i sprawdzać, czy wraz z nowym rozkładem jazdy sytuacja w pociągach poprawiła się, jak to obiecywano. 

- Przewodniczący Sejmiku i Polregio obiecali nam od dziś dłuższe składy w godzinach szczytu w pociągach do i z Wrocławia - relacjonuje Marek Drabinski w mediacvh społecznościowych. - Sprawdziliśmy dziś cztery najbardziej oblegane pociągi poranne z Oławy do Wrocławia. 6.07 skład krótki, trzywagonowy, już w Oławie pasażerowie stoją na korytarzu. 6.31 skład 4 wagonowy, w Oławie można znaleźć nawet kilka miejsc siedzących. 6.57 skład czterowagonowy, w Oławie już ludzie stoją na korytarzu. 7.27 skład czterowagonowy, podobnie pasażerowie stoją już na korytarzu. Według zapewnień przewoźnika składy miały być cztero- lub nawet sześciowagonowe. Obietnica spełniona więc częściowo, jest nieco lepiej, ale do normalności sporo brakuje. Pamiętajmy, że masa pasażerów wsiada w Lizawicach, Zębicach, Św. Katarzynie i w Brochowie. Gdzie mają się pomieścić ? Zwracam też uwagę, że dwa spośród czterech sprawdzonych pociągów przyjechało z kilku i kilkunastominutowym opóźnieniem, o którym nie było żadnej informacji przez megafony...

 


Napisz komentarz

Komentarze

pasendżer 19.12.2023 08:16
W piątek po południu jechałem pociągiem i jechały dwa połączone zmodernizowane EN57 do Opola, więc skład sześciowagonowy jest uruchamiany.

Pasażerka 13.12.2023 08:45
Niestety, zmieniony rozkład jazdy jest tragiczny dla dojeżdżających do Wrocławia. Pociąg z 8:04 przeniesiono na 8:22, a 3 minuty wcześniej ma odjechać IC 8:19 reakcji Kraków - Świnoujście - taki układ gwarantuje wieczne opóźnienia pociągu regio z 8:22. Poza tym w tak newralgicznej godzinie (7:30-8:30) jest prawie godzinna przerwa w pociągach - jak ktoś pracujący od godz. 9:00 ma spokojnie dojechać do pracy? Za przedgodziny nikt nie płaci. Źenada i kompletny brak szacunku dla potrzeb podróżujących

Wiarus 11.12.2023 16:21
Najważniejsze, że wszyscy pojechali, przecież miejsce stojące na tak krótkim odcinku to żaden problem. Kiedyś cały czas w autobusach na przegubie się stało i było dobrze.

Dildo Star 11.12.2023 15:35
Jeżeli we wstępie jest o Drabińskim, to wiedz, że coś się burzy... 1. "...pasażerowie stoją już na korytarzu" - ha, ha, ha, a gdzie mają stać, na dachu?! Druga rzecz, że w zespołach trakcyjnych przestrzeń pasażerska dzieli się na przedziały pasażerskie i przedsionki. Więc co oznacza, że pasażerowie stali JUŻ na korytarzu?! Oznacza to nic więcej, jak emocjonalny bełkot. 2. Nie było informacji o opóźnieniu przez megafony, bo wszyscy czekali, co do powiedzenia ma Drabiński! A do tego artykuł sugeruje, że wina za brak komunikatu leży po stronie przewoźnika. Natomiast za komunikaty stacyjne odpowiada PKP PLK.

kierpoć 11.12.2023 10:57
Jak już wspominałem zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania dla EN57 ilość miejsc do siedzenia 188 zaś ilość miejsc do stania 468, w dłuższych ED72Ac proporcjonalnie więcej. Z tego wynika prosta informacja, że z założenia więcej pasażerów stoi niż siedzi. Nie można zakładać, że wszyscy będą siedzieć na tak krótkim odcinku. W wielu systemach kolei podmiejskiej siedzi się przy ścianie bokiem do kierunku jazdy jak w metrze i tam siedzących jest jeszcze mniej.

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama